AUDI TT MK2 的真正身份Audi Shooting Brake
2021-03-23
TT MK2正式上市時間為2006/04一直到2014/03維期8年，之後便正式交手給MK3，劃下8J車系的句點。
2004年的8月，當MK1漸漸市場疲軟，AUDI宣布啟動MK2計劃，Audi Shooting Brake，沒錯，這是第二代TT的雛形，外觀類似VW GOLF的三門掀背車型，但除了B柱後面的車體外與正式發售的TT外觀相差不遠。
2005年10月10日，Audi推出了TT MK2概念車型將其作為2005年東京車展的亮點。當初預計搭載3.2L V6 250匹馬力的引擎規格和Quattro智慧恆時四輪驅動系統，從車體各個角度都可以發揮其視覺衝擊力。 奧迪的新元素是後側車窗後方的向上提升車室空間，再加上寬大的C柱，前端具有醒目的直瀑式氣壩，動態切割的透明玻璃大燈賦予了該車強勁的個性。 正如每輛奧迪研究型汽車的典型特徵一樣，除了具有設計品質外，也為東京車展提供了大量技術創新。其中包括自動調整的電子式減震系統、以及中央導航系統觸控螢幕以及新的LED轉向大燈技術。
內裝的鋪陳與實際銷售車款幾乎如出一徹，這也能知道，其實那時AUDI幾乎已經大致底定二代車型的完成度，因為距離正式發售已經剩下半年，唯一變動的就是原本概念的掀背車型，改回持續維持MK1時期的2+2跑車風格。
概念車技術規格：
驅動方式：前置引擎+Quattro智慧恆時四輪傳動
排氣量：3,195c.c.
變速箱：6速手排
馬力：250匹
扭力：320nm
這個規格有沒有想到誰，是的，就是自家兄弟VW 2005年8月11發佈新聞稿並預計在法蘭克福車展發表的GOLF R32，V型6缸引擎、250匹馬力、四輪傳動、6速自手排。這日期有沒有覺得根本當初就是直接把GOLF R32的規格直接套在TT概念車身上，所以不難猜測為何當初設計師設計的車型為掀背車款了。
AUDI Shooting Brake外觀設計出來，TT MK2雖沒用上，但VW卻把他用在了Scirocco上（上圖為Scirocco/下圖為Audi Shooting Brake概念車）整個C柱造型幾乎一摸一樣，所以，我們可以知道，整個集團無論是設計、底盤、引擎的共用性是相當高的！
TT MK2 正式發售時，也真的有3.2 Quattro的自然進氣版本唷！所以AUDI還是有把Shooting Brake概念車的規格推到正式銷售版本上。
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