1998 Peugeot 106S16 嫁出去囉

陪著我度過我好多人生的小橘，於2020年底嫁出去了；106S16在當年可是小鋼炮的代名詞，雖然後繼來者皆非善類，但是106S16可也不是省油的燈，憑藉著車重950kg，原廠即有120匹馬力的狀態下，在ABS的輔助下也是能夠見灣殺灣（在這個年代的車有ABS+2顆氣囊都算是標準以上了。)

基本上來說，這台車引擎本體內部沒有大改，但萬轉平衡、輕量化凸輪軸、LSD、火花放大器，外掛可程式電腦...等(有些真的也不記得了)，底盤則可以說是改到緊繃，無論是防傾桿加粗、強化三腳架的鐵片、PS+CS的混搭避震器(前後各2)。進氣改了itg的集氣箱跟高流量濾心，在引擎室整個拆光重新烤漆的時候，前面的避震器塔上座也都重做了。

內裝沒太多著墨，更換了一張賽車椅，安裝Defi三環表來監控車輛(音響的部分直除) ，驕傲的是這台車無論冷氣、暖氣，都還是保留著，冬天不用擔心暖氣沒得吹，夏天不用擔心熱死人。

整台車線組都重新拉過，電瓶後移也順道做了安全保險絲，讓前後比重更完美。

當初在台北的我，特地將小橘送到高雄來寫電腦，雖然沒有上機台拉過馬力，但整台車只能說輕快無比。現在已經將他嫁出去了，這10多年來改了太多東西，也很難去評估到底花了多少錢，106S16帶給我的回憶，真的比記得他花多少錢還來的多。

未來，不知道有沒有機會看到他在路上奔跑，當然也希望未來接手他的車主仍能繼續照顧他。

1998 Peugeot 106S16 規格：

車輛尺寸(長x寬x高)：3,565 x 1,620 x 1,370mm
車輛重量(空車重量)：950kg
油箱容量：45L
軸距：2,385mm 

引擎規格：
TU5J4 1.6 自然進氣汽油引擎
直列四缸16汽門
最大馬力：120hp/6600rpm
最大扭力：14.5kgm@5200rpm

建議售價：NT$608,000元