臺灣鐵路踩點 第一天(北高雄車站)

2021-04-12

出發的時間為07:00,我們將高雄車站列為終點,從鼓山車站開始作一個順時鐘移動。

今天總計移動400多公里,包含山路間產業道路的移動。總計花費時間14小時又34分鐘。

高雄最近的臺鐵站體周邊都在維修,包含道路增設擴建以及周邊環境美化;當中包含高雄鐵路地下化計畫、將環狀輕軌整合至鐵路站體內(預計2021年底通車),起自台鐵新左營車站以南經葆禎路迄至鳳山,全長18.16公里,除原有之左營站、高雄車站、鳳山車站外,設置內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7座通勤車站。 

第001站 鼓山車站(周邊環境施工中)

2021/04/12 AM07:20到達 現場拍攝照片

車站編號 4380
鼓山車站位於高雄市鼓山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線之鐵路貨運車站,此站是1929年配合淺野水泥株式會社(浅野セメント株式会社)運輸其於壽山所採原料所建,當時稱為「田町驛」;配合鐵路地下化工程暫時裁離,地下化站體已於2018年10月14日通車。

第002站 美術館車站(周邊施工,大門暫無法進出)

2012/04/12 AM07:27到達 現場拍攝照片 

車站編號 4370
美術館車站
為台鐵地下化中新設之捷運化車站之一,站址在高雄市立美術館附近,台灣鐵路管理局縱貫線位於美術館路的路段,環狀輕軌則位在車站站體右側,鄰近馬卡道路,舊地名為「龍水」。

第003站 內惟車站(周邊施工,大門暫無法進出)

2021/04/12 AM07:34到達 現場拍攝照片 

車站編號 4360
內惟車站為台鐵地下化中在台灣鐵路管理局縱貫線新設之捷運化簡易車站之一,在高雄市鼓山區內惟地區,

第004站 左營舊城車站
2021/04/12 AM07:41到達 現場拍攝照片

車站編號 4350
左營(舊城)車站,原名左營車站,是臺灣鐵路管理局縱貫線的一座鐵路車站,位於台灣高雄市左營區南部。車站於高雄鐵路地下化中改建為地下通勤車站,並改為現名。左營車站在新左營車站尚未啟用前等級為一等站,有部分對號列車停靠,在北高雄交通樞紐功能被新左營車站取代後降級為簡易站,並由新左營車站管理,僅有區間車(不含區間快車)停靠。

第005站 新左營站

2021/04/12 AM07:48到達 現場拍攝照片

車站編號 4340
新左營站為臺鐵、高鐵、高雄捷運三鐵共構,為高雄市中心僅次於高雄車站的重要鐵道車站,為高雄都會區向其他外縣市聯繫的重要交通轉運樞紐。臺鐵新左營站為一等站,本站為大多數東西跨線對號車及往枋寮區間車、區間快車的起迄站。 高雄捷運紅線左營站位於高鐵、臺鐵車站東北側。

第006站 楠梓車站
2021/04/12 AM08:11 現場拍攝照片 

車站編號 4330
楠梓車站位於高雄市楠梓區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。目前分類為二等站。

第007站 橋頭車站

2021/04/12 AM08:24 現場拍攝照片

車站編號 4330
橋頭車站位於高雄市橋頭區,其臺語名稱以舊稱「橋仔頭」(臺灣話:Kiô-á-thâu)稱之。為臺灣鐵路管理局縱貫線、高雄捷運紅線的鐵路車站。

第008站 崗山車站

2021/04/12 AM08:40 現場拍攝照片

車站編號4310
岡山車站位於高雄市岡山區,是岡山區內重要的交通轉運樞紐之一,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內僅次於鳳山車站的第二大鐵路車站。

第009站 路竹車站

2021/04/12 AM08:57 現場拍攝照片

車站編號4300
路竹車站位於高雄市路竹區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,西北邊800公尺處為高雄捷運路竹站預定地,車站站體預計2021年將重新改建。

第010站 大湖車站

2021/04/12 AM09:12 現場拍攝照片

車站編號4290
大湖車站位於高雄市路竹區,鄰近省道台1線,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車。也是湖內區的主要門戶。為高雄市最北火車站。